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¿Es un pajaro? ¿Es un avión? Coche volador para salir a la venta

Auto y marino
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frente al marPuede que no se parezca mucho a los Jetsons, pero por unos cientos de miles de dólares usted también puede volar rápidamente en un automóvil.

Una compañía eslovaca llamada AeroMobil dio a conocer el jueves su versión de un automóvil volador, un avión de marco ligero cuyas alas pueden doblarse hacia atrás, como un insecto, y es impulsado por un motor híbrido y una hélice trasera.

Estará disponible para pedidos anticipados tan pronto como este año, pero no es para todos: además del alto precio, necesitaría una licencia de piloto para poder usarlo en el aire.

"Creo que será un producto muy especializado", dijo Philip Mawby, profesor de ingeniería electrónica y jefe de investigación de la Universidad de Warwick.

Varias compañías están trabajando en automóviles voladores, ya sea como el biplaza de Aeromobil que necesita una pista de aterrizaje, u otras que funcionan más como helicópteros, despegando verticalmente. Pero no muchas compañías están considerando seriamente comercializar estos vehículos en el corto plazo, dijo Mawby.

"La tecnología está ahí ... La cuestión es llevarla al mercado a un costo asequible y convertirla en un producto útil".

Una de las grandes preguntas es cómo controlar el tráfico aéreo si hay cientos de estos vehículos que circulan por el aire. No hay control, excepto para los aviones tradicionales, señala Mawby.

Entonces, aunque los vehículos como el AeroMobil podrían ser utilizados con fines recreativos por personas que tienen un gran terreno, es poco probable que los autos voladores se conviertan en una realidad de mercado masivo en el corto plazo, dice.

El AeroMobil tiene un rango de manejo de aproximadamente 100 kms (62 millas) y una velocidad máxima de 160 kph (99 mph). Cuando vuela, su alcance máximo de crucero es de 750 kms (466 millas), y el automóvil tarda unos tres minutos en transformarse en un avión.

El prototipo AeroMobil 3.0 anterior fue noticia en 2014 cuando se presentó en Viena, pero no se realizó ningún vuelo de prueba en ese momento. Se estrelló durante un vuelo de prueba en Eslovaquia en 2015 con su inventor Stefan Klein a bordo. Escapó en gran medida ileso.

Charlton informó desde París. Karel Janicek en Praga contribuyó a este informe.

Fuente: ABC News

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