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Estados Unidos revela nuevas medidas de seguridad de la aerolínea para evitar la prohibición de computadoras portátiles

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línea aéreaEl secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos, John Kelly, reveló el miércoles medidas de seguridad mejoradas para vuelos extranjeros que llegan a Estados Unidos en lo que los funcionarios dijeron que era una medida para evitar una expansión de la prohibición en la cabina de computadoras portátiles y otros dispositivos electrónicos grandes.

“La inacción no es una opción”, dijo Kelly, y dijo que creía que las aerolíneas cumplirían con la nueva revisión. Pero dijo que las medidas no eran el último paso para reforzar la seguridad.

Los funcionarios estadounidenses exigen un control mejorado de los dispositivos electrónicos personales, los pasajeros y la detección de explosivos para los aproximadamente 2,000 vuelos comerciales que llegan diariamente a los Estados Unidos desde 280 aeropuertos en 105 países.

La decisión de no imponer nuevas restricciones a las computadoras portátiles es un impulso para las aerolíneas, a las que les preocupa que una expansión de la prohibición a Europa u otros lugares pueda causar problemas logísticos importantes y disuadir algunos viajes. Las aerolíneas que no cumplieron con los nuevos requisitos de seguridad aún podrían enfrentar futuras restricciones de electrónica en la cabina, dijeron las fuentes.

Funcionarios europeos y estadounidenses dijeron a Reuters que las aerolíneas tienen 21 días para implementar un mayor control de explosivos y 120 días para cumplir con otras medidas de seguridad, incluido el control mejorado de los pasajeros de las aerolíneas.

Reuters informó este mes que Estados Unidos había sugerido mejoras, incluida la detección de rastros de explosivos, una mayor investigación del personal de los aeropuertos y perros detectores adicionales.

Dado que las computadoras portátiles son ampliamente utilizadas en los vuelos por los pasajeros de clase ejecutiva que pagan el doble o más que el precio promedio de los boletos, la industria de las aerolíneas temía que expandir la prohibición podría reducir los ingresos.

Las aerolíneas dijeron que tendrían que soportar la mayor parte de los costos de detección ampliados. Los funcionarios dijeron a Reuters que estaban preocupados por agregar nuevas medidas de seguridad mejoradas a los aproximadamente 280 aeropuertos que tienen vuelos directos a Estados Unidos en lugar de enfocarlos en los aeropuertos donde las amenazas son mayores.

Grupos de aerolíneas europeas dijeron en un documento revisado por Reuters que si se confirmaban las amenazas, las restricciones deberían implementarse para cubrir todos los vuelos de salida de la UE, no solo los vuelos con destino a Estados Unidos.

Estados Unidos impuso restricciones a las computadoras portátiles en marzo en vuelos que se originan en 10 aeropuertos en ocho países, incluidos Egipto, Arabia Saudita, Kuwait, Qatar y Turquía. Llegaron en medio del temor de que se pudiera instalar una bomba oculta en los dispositivos electrónicos que se llevan a bordo de los aviones. Gran Bretaña siguió rápidamente su ejemplo con un conjunto similar de restricciones.

Ninguna de las aerolíneas comentó de inmediato.

Kelly dijo la semana pasada que las autoridades estadounidenses querían eliminar los 10 aeropuertos de la lista de restricciones "simplemente haciendo el tipo de cosas de las que estamos hablando aquí en términos de aumentar la seguridad de la aviación". Dijo que Estados Unidos impulsaría la seguridad a "un nivel mucho más alto".

Los funcionarios de seguridad nacional planean anunciar que esos aeropuertos pueden salir de la lista si cumplen con los nuevos requisitos de seguridad.

A partir de abril, Kelly dijo repetidamente que era "probable" que la prohibición de las computadoras portátiles se expandiera a otros aeropuertos e incluso dijo en mayo que el gobierno podría potencialmente expandir la prohibición en todo el mundo.

Un gran problema al que se enfrentaron los responsables políticos fueron las posibles implicaciones de seguridad relacionadas con problemas pasados ​​con las baterías de las computadoras portátiles y el almacenamiento de una gran cantidad de computadoras portátiles en la bodega de carga.

La secretaria de Transporte de Estados Unidos, Elaine Chao, dijo en una audiencia del Senado en junio que las baterías de iones de litio en los aviones pueden ser un problema y suponer un riesgo de incendio.

Fuente: El guardián

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