La segunda ronda de iniciadores para la 34ª carrera de la Carrera Internacional de Yates de San Diego a Vallarta comenzó hoy para 13 equipos que compiten en las Divisiones 4, 5 y 6.
Con comienzos escalonados en tres días, y un frente de tormenta que afecta el clima normalmente constante del sur de California, no todos los grupos iban a recibir la misma mano de cartas. El pronóstico para el grupo de hoy los vio dibujando el proverbial 'Short Straw', y aunque disfrutaron de un estrecho alcance desde la línea de inicio en 10-12 nudos, se espera que la velocidad de esta noche disminuya.
“Saldrá un poco de aire ligero, así que será un desafío; pero, en realidad, nos va bastante bien en esas condiciones, por lo que podría ser un poco de ayuda para nosotros ", dijo Dave MacEwen, propietario del Santa Cruz 52 Lucky Duck. "Entonces parece que se convertirá en unas condiciones de navegación fantásticas".
La buena noticia es que podría haber sido peor ya que esperan evitar el impacto total de un sistema de baja presión que se filtra por las costas occidentales.
Para la flota de tres barcos de la División 7 que se bajó ayer, se anticipaba una pancarta la primera noche con luna llena y brisa completa.
"Justo como lo prometieron: la brillante luna de gusanos, la brisa y la gran navegación ...", dijo el equipo de Marjorie de Tracy Obert (BBY Custom 59), aunque fue algo demasiado bueno ya que sacrificaron un spinnaker en una burla de 21 nudos. Los otros también informaron problemas, con Cabernet Sky vio su driza spinnaker separarse justo después del atardecer, aunque pudieron recuperar su A3 desde debajo del bote. Tropic Thunder tuvo menos suerte cuando una ráfaga de 30 nudos sacó su spinnaker simétrico completo.
El viento y los mares en esta mañana tenían un promedio de 15-20 nudos, mares de 4'-6 'y cielos mayormente despejados. Habían progresado entre 80 y 130 millas por sus 18 horas de esfuerzo.
Aunque el pronóstico ha disminuido en severidad para mañana, la velocidad aumentará y la dirección disminuirá ... o más bien más al sur. Se espera que el último grupo de titulares en la División 0, 1 y 3 lance la mayor parte de su primer día, y se espera que los vientos se vuelvan más hacia el sudoeste a medida que avanzan por la costa y llegan a su primera noche.
Nota: El rastreador tiene un retraso de cuatro horas.
Antecedentes: la 34ª carrera de la Carrera Internacional de Yates de San Diego a Vallarta tiene 28 participantes que compiten en el curso de 1000 nm desde San Diego, EE. UU. A Puerto Vallarta, México. El evento bienal en 2018 comenzó escalonadamente el 1 de marzo (Div 7), 2 (Div 4/5/6) y 3 (Div 0/1/3).
A lo largo de la historia de la carrera, el destino ha cambiado a lo largo de los 65 años, de Acapulco a Manzanillo, Mazatlán y ahora Puerto Vallarta. Comenzando en la bahía de San Diego, cerca de Shelter Island, el curso avanza 1,000 millas pasando Baja California, y termina en Punta Mita en la hermosa Bahía de Banderas, México.
El récord de carrera multicasco de 02:08:33 fue establecido en 2014 por el trimarán MOD70 Orion de Tom Siebel. El récord de carrera de monocasco de 03:05:41 fue establecido por Rio100 de Manouch Moshayedi en 2016.
Al finalizar la carrera, los marineros, familiares y amigos se relajan y disfrutan de lo mejor que el mexicano Rivera tiene para ofrecer. Muchos también se quedan para una fantástica boya costera y carreras aleatorias de piernas alrededor de la Bahía de Banderas en MEXORC 2018, que comienza el 10 de marzo.
Fuente: cruceros