PARÍS: Al menos 45 personas murieron el miércoles y otras 44 resultaron heridas cuando un avión que se dirigía a las Islas Canarias de España se desvió del final de una pista en el aeropuerto de Madrid, dijeron funcionarios españoles.
"Había 178 pasajeros a bordo, incluida la tripulación", dijo Valentin Narro, funcionario del gobierno de la oficina del Ministerio del Interior en Madrid. "Hay 45 muertos y 44 heridos".
Un funcionario de la Cruz Roja en el aeropuerto dijo que el avión, el vuelo Spanair JK5022, se salió de la pista durante el despegue. Spanair dijo que el accidente ocurrió a las 2:45 p.m.
Narro no pudo confirmar si la aeronave se había incendiado. Imágenes de televisión del accidente mostraron nubes de humo blanco ondeando sobre la pista del aeropuerto internacional de Madrid Barajas.
Olivia Acosta, portavoz de la Cruz Roja en el aeropuerto de Barajas, dijo que había 22 ambulancias en el lugar y que se había instalado un hospital improvisado.
"Hay equipos de trabajadores psicosociales para ayudar a las víctimas", dijo.
Spanair es una aerolínea de bajo costo con problemas propiedad de SAS, Scandinavian Airlines System. SAS confirmó que se había producido un accidente en el aeropuerto de Madrid que involucraba al vuelo JK5022 de Spanair de Madrid a Las Palmas en las Islas Canarias. El modelo de avión era un Boeing MD-82, un tipo de MD-80.
El MD-80 es un avión largo y estrecho con motores montados en la parte trasera del fuselaje y la cola en el aire.
En abril, la Administración Federal de Aviación inspeccionó los MD-80 de American Airline y encontró un problema de mantenimiento: haces de cables que habían sido envueltos y conectados incorrectamente dentro de los huecos de las ruedas. La aerolínea canceló 3,300 vuelos.
Se requiere que el cableado esté guardado de manera que se evite el roce de las partes móviles en el hueco de la rueda, lo que de otra manera podría resultar en un cortocircuito.
Spanair, fundada en 1986, tiene hubs en Madrid y Barcelona y vuela dentro de España y el resto de Europa, así como en África Occidental.
La aerolínea, que transportó a 11.2 millones de pasajeros el año pasado, es parte de Star Alliance, que también incluye a United Airlines, Air Canada, SAS y Lufthansa de Alemania.
SAS intentó vender la aerolínea que perdía dinero el año pasado, solo para abandonar el esfuerzo en junio después de que no pudo encontrar un comprador. La aerolínea más grande de España, Iberia, se retiró de las discusiones y luego inició conversaciones de fusión por separado con British Airways.
El miércoles, antes de que se supiera del accidente, los pilotos de Spanair habían amenazado con ir a la huelga, diciendo que la dirección no tenía un plan para solucionar los problemas del transportista.
Spanair perdió 81 millones de dólares en la primera mitad del año, y SAS ha dicho que planea recortar una cuarta parte de los vuelos de Spanair y eliminar alrededor de 1,000 puestos de trabajo, o alrededor de un tercio de sus empleados.
La mayor parte de la flota de Spanair es de la familia MD-80, aunque también incluye aviones Boeing y Airbus.
SAS dijo que estaba haciendo "todo lo posible para ayudar a los pasajeros y sus familiares y para ayudar a las autoridades españolas en este momento difícil".
Spanair dijo que el vuelo era un vuelo de código compartido con Lufthansa LH 2554 y que había establecido un número de emergencia para familiares de pasajeros.
El avión se dirigía a Gran Canaria en las Islas Canarias de España, que son un popular destino de vacaciones frente a la costa de África Occidental.
Al menos 45 muertos cuando un avión se desliza fuera de la pista de Madrid
Tipografía
- Menor Pequeña Mediana Big Más grande
- Predeterminado Helvetica segoe Georgia Equipos
- Modo de Lectura
¿Cómo resolver el problema de AdBlock?